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製鉄所で使用されているバックパックモータ空冷器
冷却器は、送風機、冷却コア(熱交換素子はフィン管であり、管内は冷却水を流れ、フィン管の外は熱空気を流れる)、フィルター、通風キャビネットなどの主要部品から構成される。作業過程:モーターから放出された熱気はキャビネット内に入り、フィルターを通し、コアを冷却した後、ファンからモーター内部に送り込み、モー
製品の詳細
動作原理
冷却器は、送風機、冷却コア(熱交換素子はフィン管であり、管内は冷却水を流れ、フィン管の外は熱空気を流れる)、フィルター、通風キャビネットなどの主要部品から構成される。作業過程:モーターから放出された熱気はキャビネット内に入り、フィルターを通し、コアを冷却した後、ファンからモーター内部に送り込み、モーターを冷却し、閉鎖的な循環システムを形成する。
特徴
接触熱抵抗がなく、伝熱効率が高く、フィンは銅材またはアルミニウム材を採用でき、洗浄しやすく、スケールがつきにくく、製品の体積が小さく、腐食防止性能が強く、重量が軽い。
適用範囲
主に循環冷却発電機に用いられる/モーターが熱い空気の場合。
技術パラメータ
設計圧力:(管路)≦0.6 MPa
設計温度:-20~120℃
熱交換面積:5~1000㎡/台
冷却能力:5 ~ 500 KW/台
主な材料:
伝熱素子はストリング管、巻回管、圧延フィン管である。熱交換管は紫銅、黄銅、白銅管である。アルミニウム合金フィンまたは銅フィン。管箱は炭素鋼である。
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